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València se consolida como referente europeo de la movilidad sostenible en el Encuentro Internacional de Barcelona
Giuseppe Grezzi ha firmado un manifiesto de ciudades europeas saludables
• La red de carril bici de València se analiza en el congreso internacional como un referente
24/03/2023
“València camina hacia el futuro con el objetivo de convertirse en un municipio con menos ruido, más transitable, seguro y accesible”. Con estas palabras el concejal de Mobilidad Sostenible, Giusseppe Grezzi, ha resumido hoy en Barcelona “la voluntad política y ciudadana que han impulsado cambios en la capital del Túria, que se adapta a las situaciones adversas con reformas que apuestan por la reducción de la velocidad de los vehículos o la racionalización del espacio público de la ciudad”.
El concejal Giuseppe Grezzi participa estos días en el congreso internacional que ha reunido en Barcelona a representantes de quince ciudades europeas “que apuestan por un modelo urbano saludable y sostenible”. Y en la jornada del International Superblock Congress de hoy ha firmado un manifiesto “a favor de un espacio público verde y transitado donde la gente local sea la prioridad”.
Giusseppe Grezzi ha compartido experiencias con sus homólogos de París, Londres, Copenhague, Berlín, Milán, Viena, Bruselas, Róterdam, Vitoria-Gasteiz, Gante, Ljubljana y Lodz. “Se trata –ha explicado- de ciudades resilientes que se superan, sobreponen y promueven medidas para luchar contra, por ejemplo, el cambio climático”. “El ejemplo de València –ha continuado- se inspira en ciudades como estas que quieren recuperar el espacio público para las personas, dejando el coche en último lugar”.
“Desde 2015 hemos iniciado un plan reformista que aborda cuestiones capitales para recuperar espacios de calidad en los barrios, en los que queremos caminar, jugar, estar, y generar economía local”, ha afirmado el edil, quien también ha aludido a los proyectos de urbanismo táctico desarrollados en València que, a día de hoy, cuenta con una extensa red de carriles bici, protegidos, seguros y bidireccionales; 150.000 metros cuadrados de plazas peatonalizadas; y entornos escolares más seguros”.
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